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8月新浪汽车口碑报告—Tiguan车主推荐指数5颗星

8月新浪汽车口碑报告—Tiguan车主推荐指数5颗星
2018-09-24 16:06:49 新浪汽车大数据中心
“如果没人能帮你打造这样的时代,那能不能自己创造一个,把想要表达的东西表达出来?”想了很久,吴京终于下了这个决定:“回内地自己当导演。

8月份Tiguan网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有288位车主网友参与了Tiguan的口碑评价,并获得了87分的综合评分。

今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是Tiguan,这是一款紧凑型SUV,所属厂商为大众(进口),官方指导价24.58-35.98万元,有丰富的配置供消费者选择。

车型概述
8月新浪汽车口碑报告—Tiguan车主推荐指数5颗星
Tiguan
厂商指导价:
24.58-35.98万元

看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到Tiguan这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大Tiguan车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看Tiguan各项评分表现如何吧。

用户评分
87
来自288个用户

综合评分

图表加载中...

8月网友口碑数据报告:Tiguan综合评分87分,有288位用户参与了Tiguan的口碑评价,用户关注度相对一般。操控是Tiguan最大的优势,同时在外观和动力方面表现不俗,综合口碑评分较高。性价比表现是Tiguan的最大缺点,其他方面表现较为均衡。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

用户口碑
    外观
  • jxxiaoyuer
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    外观一眼看上去就喜欢上,没买汉兰达就是不喜欢他的样子。特别是顶配版的排气,RLine运动套件,最重要的没有国产途观的加长,整体协调很多,19寸的大脚配的轮毂很好看。
  • mrchen166
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    10个人有8个人说漂亮那就是漂亮!方头方脑的车身,凌厉的腰线,引擎盖暴出的筋线,让它阳刚十足,整车的Rline套件又使它精致感倍升。绚丽高科技的大灯让它杀气十足!
  • 确认密码
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    外观没啥可说的,Rline运动套件颜值很赞,只不过中轻度越野就甭想了,压根没戏。
  • 操控
  • jxxiaoyuer
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    方向盘不重,转弯抹角指向准确。最早的第一台车普桑,第二台车六代高尔夫,到这台已经是三台大众车,途欢高速上跑起来那个爽,超车速度一脚油门能起得来,刹车不软不硬,想停立马能停下来,下雨天都很稳,烂路、雪天没试过,准备开途欢去趟西藏,期待着.……
  • lynnky
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    方向盘很轻,很好超控,过弯很有信心,220马力配合dsg500的调教,这是大众最擅长的,开起来的不是国产途观可以比的,我旧车是国产途观。
  • 动力
  • mrchen166
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    之前开的是2T君威,比较下来,Tiguan更强一些,平顺性也略胜一筹,当然同价位suv中动力表现也是屈指可数的。
  • fjay94520
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 330TSI 创睿型
    180匹真的够用了,四驱稳得一匹,DQ500的变速箱也很好,双离合没问题。
  • 确认密码
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    前天提的车,刚开了不到100公里,直观感受说一下,公路选项标准模式下动力十分慵懒,上高架的小坡跟开着0.8排量的QQ有一拼,油门踩下都快一半了,速度还是慢悠悠的上不来。不过切换到运动模式小试了一下动力很充沛,油门一下子变得很灵敏。
  • 油耗
  • jxxiaoyuer
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    油耗没有网上的车友那么低,高速上之前一直没低于8个,前不久在高速上特意稳稳的小油门速度保持在100,尽量少踩刹车,提前收油门 跑出来7.5个,市区最低都有12个多,正常13和14个,挺怀念高尔夫的省油。
  • mrchen166
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    目前行驶了1000多公里,高速跑了趟*,油耗7个左右,综合下来10个左右。
  • 舒适
  • fjay94520
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 330TSI 创睿型
    真皮座椅,头枕可以前后调节,主驾驶电动的,副驾驶手动,前排座椅加热,后排只有顶配才有加热,没有通风,全景天窗,挺满意的了,3区空调吹着降温也快,靠背后的小桌板也很有用。
  • 空间
  • jxxiaoyuer
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    基本上都是自己一个人开车,空间家用足够。出远门坐四个人够用,五个人有些挤
  • gaofie
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    平时一个人开,足够足够用了。驾驶位置很宽,副驾驶很宽,后排也够用了。如果有想躺着的,就把副驾驶靠背按倒,退就可以伸直了。
  • 内饰
  • jxxiaoyuer
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    内饰没得选择,全黑色的不怎么喜欢,还好买的坐椅靠垫是浅咖色,配上去看着舒服多了。全液晶显示器科技感很强,多媒体显示屏功能不是很先进,没有有手机映射功能。
  • AdmanChan
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    內饰整体風格满意。尤其主驾座位包裹飽满。多媒体车机:大屏语言选用繁体中文,导導语音变成粤語播音。每次都要自行設置自动熄屏功能,不能保存設置, 有些痳烦。
  • fjay94520
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 330TSI 创睿型
    大众内饰一个样,液晶仪表盘赞一个,B格满满,上档次,这个途观L真没有。
  • 性价比
  • gaofie
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    进口顶配和国产顶配价格差不多了,外观虽然比Q5小点,但是比Q3大多了。要那么大的空间也没啥用。
  • AdmanChan
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    车标低调, 进口品質出众, 性价比ㄧ般。买早了兩个月, 没有受降税之优惠, 很可惜!
  • mrchen166
    评论车型:2.0T 双离合 四驱 380TSI R-Line
    好多人说买这车不谈性价比,就是信仰,但我觉得同价位的suv中想要从外观、配置、内饰、动力上把它都比下去好像还没有,这车是长期使用的话,绝对值得购买(千万别理会那些说40多万买个大众的人)。
口碑Tiguan
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